De gemeente Drimmelen kent veel polderwegen.

Kilometers aan polderwegen die heel veel gebruikt worden door verschillende weggebruikers zoals

Landbouwers met hun zware machines, automobilisten en fietsers met daarnaast nog enkele motoren en bromfietsers.

Deze polderwegen worden intensief gebruikt. Door veel gebruikers.

Niets mis mee natuurlijk maar intensief gebruik betekent ook dat deze wegen aan slijtage onderhevig zijn. En dat betekent, …onderhoud, zowel voor de weg als de berm. En aan het onderhoud aan de berm, daar schort het soms aan.

Helaas zien we dat van een groot aantal polderwegen, die vaak een breedte hebben van slechts 3,5    meter, de bermen slecht zijn, soms zelfs erg slecht.  Op veel locaties zitten er gaten in de berm. Gaten die erin gekomen zijn omdat elkaar tegemoetkomend verkeer naar rechts uitwijkt om via de berm door te rijden. Gaten met een hoogteverschil in de berm van soms wel 10 tot 15 centimeter.

Dit levert soms gevaarlijke situaties op. Verkeersveiligheid is in het geding. Bijvoorbeeld als een automobilist of fiets uitwijkt en in een dergelijk gat terecht komt. Gelukkig heeft de wegbeheerder, de gemeente Drimmelen, en verantwoordelijk voor dit onderhoud, op heel veel plaatsen zogenaamde “passeerplaatsen” aangelegd. Hier kan men even wachten op het tegemoetkomende verkeer en als dit gepasseerd is weer verder rijden.

Maar, net als de weg zelf verdienen ook de bermen “onderhoud”.  Zeker op plaatsen waar in deze bermen “gaten” zijn. Onderhoud zou bijvoorbeeld kunnen bestaan uit het regelmatig opvullen van deze gaten met zand of gebroken puin. Dit zou al veel kunnen helpen.

Het zou de gemeente, als eigenaar van deze polderwegen sieren om, na een inventarisatie van de meest gevaarlijke locaties, te beginnen met het repareren van deze bermen.

Het kan veel ellende en mogelijke aansprakelijkheid voorkomen.

CDA Drimmelen

Deel dit:

Dit bericht heeft 2 reacties

  1. Jeroen

    Om te beginnen ben ik het hier geheel mee eens. Er zou bv minimaal een onderzoek kunnen komen voor een ontwerp voor het veilig verbreden van de Amerweg, de Koekoekweg van Lage Zwaluwe voor een betere aansluiting met Made. Gelet op een minimaal gelijkwaardige en veiliger weg zoals de bredere, Zandweg en de Horenhilsedijk als voorbeeld.
    Uiteraard met een Maximum snelheid van 60 km/u evt voorzien van vluchtheuvels.

    1. Hans van der Pluijm

      Hallo Jeroen,

      bedankt voor je reactie! Het steunt ons in de koers die we graag willen voeren. Jouw opmerking nemen we uiteraard mee!

      Met vriendelijke groet

      CDA Drimmelen

Geef een reactie

Sjaak van Schie

Sjaak woont samen met zijn vrouw in Oud Drimmelen waar ook hun kinderen opgroeiden. Hij was jaren raadslid namens het CDA in Drimmelen en is nu al een tijd voorzitter van de lokale afdeling. Daarnaast is hij voorzitter bij de Agrarische Natuurvereniging Drimmelen & Moerdijk.